Pour ce faire, il a couplé les données mises à disposition par certaines agences de transport publiques à une Google Map. Il suffit de placer son lieu de départ sur la carte et de faire jouer le curseur sur la timeline pour faire apparaître la zone, espèce de Bibendum tout boursoufflé.

Son travail ne repose pour le moment que sur les transports en commun car, explique-t-il à OWNI, “le réseau urbain est bien plus complexe et difficile à calculer que le réseau des transports en commun.”Néanmoins, l’intégration de l’option piétonne peut tout à fait constituer une “prochaine étape” du projet, concède Stefan Wehrmeyer. L’objectif pour le moment étant d’ajouter des villes à son panel, qui se limite aujourd’hui à une cinquantaine de villes, la majorité étant localisée aux États-Unis. En France, seule Rennes est représentée. “Beaucoup de personnes me demandent d’ajouter Paris, et je suis bien sûr intéressé à l’idée d’obtenir les données, mais je ne pense pas qu’elles soient accessibles”, précise-t-il.

Et pour donner un coup de pouce au projet en y ajoutant votre ville, c’est par là: mail@mapnificent.net

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